Southwest abandona su vieja identidad
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Southwest abandona su vieja identidad y apuesta por WiFi Starlink en toda su flota
La aerolínea acelera su transformación con internet satelital de alta velocidad y deja atrás el modelo tradicional que la definió por décadas.
Southwest Airlines confirmó el 11 de febrero de 2026 un acuerdo con SpaceX para instalar el sistema Starlink en su flota de más de 800 Boeing 737. El despliegue comenzará este verano y más de 300 aeronaves estarán equipadas antes de finalizar 2026.
El servicio será gratuito para miembros de Rapid Rewards y posiciona a Southwest como la cuarta aerolínea estadounidense en adoptar Starlink, después de Hawaiian Airlines, United y Alaska.
La decisión no llega por casualidad. Apenas en octubre de 2025 la compañía hizo gratuito su WiFi actual, un sistema que durante años fue criticado por su baja velocidad y limitada capacidad para soportar streaming básico.
Starlink, respaldado por una constelación de más de 9.000 satélites en órbita baja, promete cambiar radicalmente la experiencia: streaming en 4K, transmisiones deportivas en vivo, videollamadas, gaming y velocidades de subida comparables al internet doméstico, todo desde el despegue hasta el aterrizaje a 35.000 pies.
Tony Roach, Chief Customer and Brand Officer de Southwest, lo resumió con claridad: “This is not the Southwest of old anymore. We’re raising the bar.”
Y el WiFi es solo una pieza del rompecabezas. En enero de 2026, la aerolínea eliminó oficialmente su histórica política de asientos abiertos, introdujo asignación numerada, opciones premium y de mayor espacio para piernas, nuevos asientos RECARO, enchufes en cada asiento y compartimentos superiores más amplios.
Con más de 134 millones de pasajeros transportados en 2025, Southwest ya no parece apostar por ser la opción más simple, sino por competir directamente con las aerolíneas tradicionales en producto y percepción.
“Cuando una aerolínea mata su política de asientos abiertos y se conecta al WiFi espacial, no es una mejora… es una metamorfosis.”
“El Southwest de antes era ‘sube y busca asiento’. El de ahora es ‘asiento asignado, WiFi orbital y streaming en 4K’. Cuando el low cost empieza a competir en experiencia, ya no es romanticismo… es supervivencia de marca. La pregunta no es si cambió. La pregunta es por qué tardó tanto.”
Southwest está redefiniendo su identidad. Lo que comenzó como un modelo simplificado y eficiente ahora evoluciona hacia un producto competitivo en conectividad y confort. La estrategia parece clara: el futuro no es ser el más barato, sino ser el más relevante.
