MCO se reinventa
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✈️ Orlando despega hacia el futuro: el plan maestro que renombra y expande MCO
GOAA aprueba una hoja de ruta 2026–2035: nuevas terminales por número, más estacionamientos, vertiport y biometría de punta.
Orlando International Airport (MCO) entra en su segunda gran era de expansión. La Greater Orlando Aviation Authority (GOAA) aprobó en octubre de 2025 un plan maestro que reordena la identidad de las terminales, amplía capacidad en aire y tierra y acelera la adopción tecnológica para un MCO más intuitivo y eficiente de cara a 2035.
1) Cambio de identidad: adiós A, B y C; hola Terminal 1, 2 y 3
Desde 2026, MCO abandonará el esquema por letras y pasará a numerar sus terminales. El objetivo es reducir confusiones y alinear la señalización con estándares de grandes hubs.
“Es confuso para muchos viajeros que aterrizan en la C y crean que están en otro aeropuerto. Queremos un sistema más intuitivo.” — Kevin Thibault, CEO de GOAA
2) 8 000 nuevos puestos de estacionamiento
Con el incremento del tráfico y la integración con Brightline, el plan suma 8 000 espacios entre nuevo garaje y ampliaciones, además de parking inteligente (sensores LED y reservas digitales). Obras entre 2026–2030.
3) Revolución del equipaje en A y B
Sistemas automatizados de alta velocidad, trazabilidad total y biometría para acelerar conexiones y reducir incidencias. La meta: menos espera, menos pérdidas y más previsibilidad operativa.
4) Más puertas y rediseño interior
Airside 2 crecerá con +10 puertas y nuevas áreas de descanso, vegetación interior y oferta gastronómica local. Las terminales A y B modernizan su estética hacia el lenguaje arquitectónico de la Terminal C: más luz, materiales sostenibles y flujos claros.
5) El salto futurista: vertiport eVTOL
GOAA reserva espacio próximo a la Terminal C para un vertiport que permita operaciones de eVTOL hacia downtown Orlando, Tampa y Miami antes de 2030. Se proyecta la entrada de actores como Archer Aviation y Joby.
Sostenibilidad y control digital
Techos solares, ventilación natural, gestión hídrica inteligente y un centro de control digital para orquestar la operación en tiempo real. Además, más biometría en seguridad y embarque para un tránsito más rápido y seguro.
💰 Inversión y cronograma
| Fase | Proyecto | Inicio | Final estimado | Inversión |
|---|---|---|---|---|
| Fase 1 | Estacionamientos + sistema de equipaje | 2026 | 2030 | $2 000 millones |
| Fase 2 | Modernización Terminales A y B | 2027 | 2032 | $1 400 millones |
| Fase 3 | Vertiport + expansión Airside 2 | 2028 | 2035 | $2 300 millones |
