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EE.UU. podría cerrar parcialmente su espacio aéreo

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EE.UU. podría cerrar parcialmente su espacio aéreo: el shutdown entra en zona de turbulencia

El Departamento de Transporte advierte que la seguridad no está garantizada si continúa el cierre gubernamental.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) advirtió que podría cerrar parcialmente el espacio aéreo nacional si el cierre del gobierno se prolonga, una medida sin precedentes que ha encendido las alarmas en toda la industria aérea.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, afirmó que la seguridad ya no puede garantizarse con los actuales niveles de personal, ya que los controladores aéreos trabajan sin recibir pago y las ausencias por enfermedad van en aumento.

Los aeropuertos más concurridos —como LaGuardia (LGA) y Chicago O’Hare (ORD)— ya muestran signos de saturación, con más de 15.000 vuelos retrasados en los últimos días. Duffy confirmó que el 46% de las demoras actuales se deben a falta de personal, una cifra alarmante frente al promedio histórico del 5%.

Expertos advierten que, de continuar la crisis, el país podría enfrentar una medida extrema: restringir el espacio aéreo estadounidense por falta de controladores. Esto impactaría vuelos nacionales e internacionales, colapsando sectores como el turismo, la carga y los viajes de negocios.

El riesgo llega justo antes del periodo más crítico del año: Thanksgiving, cuando se esperan más de 20 millones de pasajeros en una sola semana. Las aerolíneas ya estudian planes de contingencia para reducir frecuencias o reprogramar rutas si el escenario empeora.

El DOT reiteró que las restricciones se aplicarían solo si la seguridad se ve comprometida. Pero en aviación, la seguridad no se negocia: cuando un secretario de Transporte habla de cerrar el cielo, el resto del país empieza a mirar hacia arriba.

“Estados Unidos inventó el control aéreo moderno… y ahora podría quedarse sin quien lo controle.”
Chucho Miles
Chucho Miles
Autor · SkyPanama™ Editorial
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Chucho dice: “Primero fueron las filas, ahora la amenaza de cerrar el cielo. Si esto sigue, el único vuelo garantizado será el del estrés colectivo.”

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