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Caos aéreo en EE. UU.: Retrasos y cierres de aeropuertos

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EE. UU. vive otro lunes de caos aéreo: cierres, retrasos y turnos contados en las torres

Con el cierre gubernamental y el personal reducido, la FAA aplica programas de control en cadena que mantienen a miles de pasajeros en tierra.

La FAA Command Center reporta que este lunes 3 de noviembre múltiples aeropuertos de Estados Unidos operan bajo programas de gestión de tráfico para limitar saturación y proteger la seguridad. Newark pasó de un ground stop de fin de semana a un Ground Delay Program con esperas prolongadas, mientras el plan operativo de hoy señala baja visibilidad en Los Ángeles y San Diego, además de posibles restricciones en San Francisco y Boston (donde una pista permanece cerrada).

En todo el país, los retrasos continúan elevados. Los tableros en vivo muestran tiempos de espera generalizados en los principales hubs, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó que la FAA seguirá “retrasando o cancelando vuelos cuando falte personal” para priorizar la seguridad durante el cierre gubernamental. Resultado: se cumplen los índices de seguridad, pero no los de puntualidad.

El cierre ya entra en su segundo mes, rozando el récord histórico de 35 días del período 2018–2019. Con menos controladores, la FAA está asignando slots de salida controlada a vuelos de llegada, generando demoras desde el origen que se propagan en cascada. Consejo práctico: revisa tu app antes de salir, llega con tiempo extra y elige los primeros vuelos del día para esquivar las olas de retraso.

“No hay vuelo más puntual que el que aún no despegó.” — Manual de supervivencia aérea, edición FAA.
Chucho Miles
Chucho Miles
Autor · SkyPanama™ Editorial
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Chucho dice: “Si la FAA tuviera un programa para retrasar los lunes, este sería el más exitoso de todos.”

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